Moulage sous pression Processus étape par étape 1. Préparation du moule (étape principale) Préchauffage du moule : chauffez le moule en acier à 150-200°C pour éviter les éclaboussures d'aluminium fondu ou la fermeture à froid. Pulvéri...
Moulage Expliqué 1. Essence centrale Moulage par injection de métal: le métal fondu (zinc / aluminium / alliage de magnésium) est injecté dans un moule en acier à haute pression et vitesse, et éjecté après refroidissement pour former la pièce. La moisissure ...
Explication détaillée de la surface commune Défauts dans Pièces moulées sous pression en aluminium 1. Flocons froids Caractéristiques : Des motifs ou des lignes de soudure en forme de peau de serpent apparaissent sur la surface...
Casting de dépérisation en aluminium Applications 1. Composants de véhicule de base Systèmes de moteur: Carter, cylindre, culasse (exigences de dissipation de chaleur élevée et canaux d'huile complexes, moulage en une seule pièce) ...
Avantages de Casting de dépérisation en aluminium 1. Capacités de précision et de moulage complexe Les structures complexes peuvent être moulées en une seule fois: des pièces avec des inserts filetés, des murs minces (aussi minces que 0,5 mm)...
Comment Casting de dépérisation en aluminium est fait 1. Préparation des moisissures Moule d'acier à haute résistance - en acier en alliage durci (par exemple, H13) pour résister à une pression et à la chaleur extrêmes. Usinage de ...
Casting de dépérisation en aluminium Expliqué 1. Principes de base Injection à haute pression: injection d'aluminium fondu dans un moule en acier à une pression extrêmement élevée (généralement plusieurs centaines de tonnes ou plus) et à...
Le carreau de moto est l'un des composants principaux du moteur, responsable de la support et de l'adaptation des pièces mobiles clés telles que le vilebrequin et la bielle, tout en stockant et en circulant l'huile moteur pour assurer une lubrificat...
Un blocage d'huile interne peut se produire dans le carreau de moto , mais il est généralement causé par une mauvaise maintenance plutôt que par une défaillance spontanée. Voici les points clés: 1 、 Bloquer les causes centrales Utilis...
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