Quelles applications innovantes les réducteurs d'équipement en aluminium en aluminium ont-ils dans de nouveaux véhicules énergétiques?

L'application innovante de Réducteurs d'équipement en aluminium en aluminium dans les nouveaux véhicules énergétiques se reflète principalement dans les aspects suivants

1. Matériaux légers et innovation structurelle

Aluminium ALLIAGE DES MODIFICATION DES DOURNES: L'alliage en aluminium est utilisé pour remplacer l'acier traditionnel pour fabriquer un boîtier réducteur, ce qui réduit considérablement le poids.

Matériau en alliage en aluminium à haut silicium: en optimisant la composition des alliages (tels que l'ajout d'éléments Cu) et en combinant une technologie de casting à vide élevé, des alliages d'aluminium à haut silicium (tels que ADC12, A380, etc.) sont développés pour améliorer considérablement la dureté et la résistance à l'usure de l'engin et du solume du problème d'insuffisance de la dureté de l'évacuation traditionnelle. La technologie d'oxydation des micro-arc améliore encore les performances de surface des engrenages et prolonge la durée de vie.

2. Conception intégrée intégrée

Boîtier intégré à moteur et réducteur: le boîtier moteur et le boîtier de réducteur sont intégrés par le casting de la matrice pour réduire les pièces de connexion et la complexité de l'assemblage, et améliorer la rigidité structurelle et l'étanchéité. Par exemple, le boîtier de batterie et le boîtier de conduite électrique des véhicules hybrides ont adopté cette conception.

Technologie intégrée à grande échelle: l'entreprise intègre les parties du bas du corps (telles que les plateaux de batterie, les plaques avant et arrière) dans une seule mise en jeu en aluminium grâce à une technologie intégrée de casting de dépérisation, qui peut être étendue à des pièces structurelles liées à la réducteur à l'avenir. Cette technologie peut réduire le nombre de pièces de plus de 30%, réduire le poids de 10% et augmenter l'endurance de 14%.

3. Optimisation du type de réducteur et de l'efficacité de transmission

Engrenage planétaire et structure de transmission à deux étages: la conception compacte de l'engrenage planétaire est adoptée pour améliorer la capacité de charge et l'efficacité de transmission, et répondre aux besoins de nouveaux véhicules énergétiques pour une puissance de couple élevée.
Amélioration de la précision de l'équipement: La précision de vitesse du réducteur de nouveaux véhicules énergétiques est améliorée de 6 à 7 niveaux de véhicules à carburant traditionnels à 4 à 5 niveaux. Le traitement de haute précision (comme le traitement de précision CNC) est utilisé pour réduire le bruit et prolonger la durée de vie du moteur