Comment réguler la température à l'intérieur du carter du couvercle d'entraînement?

1. Système de ventilation du carter
Le Carter de couverture du conducteur Le système de ventilation aide non seulement à équilibrer la pression à l'intérieur du carter, mais joue également un rôle important dans la régulation de la température. Le système comprend généralement des composants tels que les tuyaux de ventilation et les vannes PCV (vannes de commande de pression). Lorsque le moteur fonctionne, l'air frais pénètre dans le carter à travers le filtre sur le couvercle de la soupape et se mélange avec le gaz de Blowby dans le carter. Une fois ces gaz mixtes régulés par la soupape PCV, ils entrent dans le tuyau d'admission à travers le tuyau de ventilation et brûlent à nouveau dans le cylindre. Ce processus aide non seulement à décharger le gaz d'échappement dans le carter, mais enlève également un peu de chaleur à travers l'écoulement et la combustion du gaz, atteignant ainsi la régulation de la température à l'intérieur du carter.

2. Système de refroidissement
En plus du système de ventilation du carter, le système de refroidissement du moteur joue également un rôle clé dans la régulation de la température à l'intérieur du carter. Le système de refroidissement comprend généralement des composants tels que les radiateurs, les pompes à eau, les thermostats, les conduites d'eau de refroidissement et le liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement circule dans le canal d'eau du moteur, absorbant et enlevant la chaleur de divers composants du moteur, y compris le carter. Lorsque la température du liquide de refroidissement augmente, elle dissipera la chaleur à l'atmosphère à travers le radiateur, gardant ainsi la température du liquide de refroidissement dans une plage appropriée. Dans ce processus, la température à l'intérieur du carter est également régulée efficacement.

3. Autres mesures de conception
Matière de carter: Le carter est généralement composé de matériaux avec une bonne conductivité thermique, comme l'alliage d'aluminium ou la fonte. Ces matériaux peuvent rapidement transférer la chaleur à l'intérieur du carter vers l'environnement externe, ce qui aide à réduire la température interne.
Refroidissement à l'huile: Certains moteurs sont également équipés d'un refroidisseur d'huile, qui élimine la chaleur des composants tels que le carter à travers la circulation de l'huile. Cela améliore encore la capacité de régulation de la température à l'intérieur du carter.
Mesures d'isolation: La définition d'une couche d'isolation autour du carter ou l'adoption d'autres mesures d'isolation peut réduire l'impact de l'environnement externe sur la température interne du carter, maintenant ainsi une température interne relativement stable.